NEXEN尼克森齒輪箱產(chǎn)生噪音的原因以及維修

NEXEN齒輪箱一直是國內(nèi)用于機(jī)械運(yùn)用的重要部件，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲，齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的零件，降低噪音對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面：

1. 齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過小，齒廓修形不當(dāng)或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側(cè)間隙過大，表面粗糙度過大等。

2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?/p>

3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。

NEXEN尼克森齒輪箱產(chǎn)生噪音的原因以及維修

齒輪箱出現(xiàn)問題，很多時(shí)候是齒輪咬合出現(xiàn)問題，當(dāng)出現(xiàn)此類問題是，解決方案如下：

1.為避免齒輪嚙合時(shí)發(fā)生齒頂干涉,在齒頂附近有意識(shí)的修削齒形 。

2.齒形修形的目的是輪齒的圓滑嚙合,近似于齒形方向的修鼓加工。

除此之外，齒輪箱的箱體或者其他的制動(dòng)設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)問題，解決檔案如下：

1. 齒輪箱多在環(huán)境狹小的環(huán)境下，需增加抗低溫的抗冷脆性的凝劑；

2. 在維修中，增加防止振動(dòng)和沖擊的零件；
   

3. 增加潤滑劑，保證充分的潤滑條件；

4. 對(duì)冬夏溫差巨大的地區(qū)，要配置合適的加熱和冷卻設(shè)備，包括抗凝劑，加熱器等等。

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